Рассматривается нестационарная задача истечения масла из поврежденного резервуара в воду. Математическая модель совместного движения трех несмешивающихся фаз (воды, масла и воздуха) включает уравнения неразрывности, Навье–Стокса и уравнение для определения положения межфазной поверхности. Задача решается методом конечных объемов. Определяется скорость истечения масла из танка, профиль скорости жидкости в сечении отверстия, влияние размера отверстия на падение уровня масла. Оцениваются различные варианты заполнения балластного пространства танкера с точки зрения минимизации негативного воздействия на окружающую среду разлива нефтепродуктов. Показано, что в случае аварии наличие балластного пространства, заполненного водой, существенно снижает объемы утечки масла в воду.
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации